西安1100部“高大上”公交车上岗 电子站牌线路一目了然(2)
外表“小清新” 配置“高大上”
昨日一早,27部新车在公交五公司500路区间车上首次亮相。听闻500路区间车要换新车了,不少市民争相前来体验。这种新车到底长啥样?又新在哪?记者昨日上午也来到500路区间起点站前一探究竟。
很高档
无极变速 能量回收
昨日上午,记者来到位于火车站的500路区间起点站前,提前体验一番新车的魅力。
第一眼看去,这辆长12米的公交车外观与普通公交车并无区别,只是白底上印着蓝绿花朵有点“小清新”。一登上车,就会发现新车的车厢“高端大气上档次”。
五公司技术科副科长杨杰告诉记者,新车采用插电式混合动力新能源,配有无极变速系统、能量回收系统。当低速启动时,使用电力,不仅噪音小,无排放,起步也十分平稳,当车辆行驶至中高速时,才会转为发动力动力。
更为实用的是,在车厢中部的车窗上方,还有一个电子站节牌,提醒乘客到站下车。
记者看到,这个电子站节牌和地铁上的一样,由公交智能调度的GPS统一控制,公交车的每个行驶站点下都有黄灯显示,乘客可以方便查看车辆行驶路线。而且,当车行驶至某一站时,站点下面的绿色指示灯就会亮起,提醒乘客及时下车。
很安全
装有驾驶舱门 保护司机
在驾驶员座位处加装了一个驾驶舱门,上半部分为透明色的有机玻璃,内外可锁,这个门与驾驶员背后的透明隔档一起,给驾驶员圈出了一个相对封闭的驾驶空间。驾驶员杨润东说:“这样方便司机操作,确保驾驶安全,也方便驾驶员观察车厢”。与普通公交车辆一样,500路区间的新车上也装有四个摄像头,全方位无死角监控车厢。右倒车镜上方也装有两个小型摄像头。“车辆右拐弯时有盲区,这两个摄像头就是将倒车镜看不到的盲区路况,直接显示在车辆仪表盘的显示屏上。”杨杰说这样驾驶员驾车的安全系数会更高。
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