西安许多地方存在“黑收费” 有停车场年入至少六七十万(3)

摸不清多少车位管理缺失“黑收费”顽疾势必继续存在

华商报记者去年12月24日发现，在西安市尚勤路一处路段，虽然道沿上有标志牌标明“人行道禁停车辆违停拖移”，但上午11时多，依然停满车辆，这些车有的被贴上了“违法停车通知单”，有的却没有。

就此，华商报记者来到位于群策巷的新城区城市管理综合行政执法局了解情况，但停放办工作人员表示必须经党办同意才能接受采访，随后记者来到党办，党办却告知主管领导不在，拒绝采访。

据了解，经过2012年机动车停车改革后，西安市交警和城管部门所划车位，均交由西安市机动车停放服务中心统一管理。西安市城市管理局综合管理处工作人员称，截至目前，全市城管部门已向停放服务中心移交了13000个人行道停车位。西安市停放中心党群工作部负责人魏德文称，该中心的确管理着由交警与城管部门移交的大约3万个车位。该中心现管理着900个正规停车场，所收停车费均上缴财政，如2014年上缴财政8000多万元。但对于在正规停车场之外的黑收费的数量和金额，他表示很难估算。

据了解，截至2014年年底，西安市机动车保有量已达215万辆，其中90%车辆都集中在主城区。有业内人士估算，如将全市所有停车位全算在内，应该有近40万个，也就是说，除了目前纳入西安市机动车停放中心正规管理的3万个停车位外，至少还有30多万个车位在供车辆停放，而这些车位所产生的价值大概有近十亿之多。对于这些车位，魏德文表示，应该还包括着小区物业停车位，单位车位以及其他民间车位，由于没有哪一个部门进行调查统计，因此具体的分布和数量还不知道。

根据《西安市2015-2017年度停车管理综合治理三年行动方案》计划，到2017年，西安市“停车位供给总数将超过100万个，其中配建停车位达90万个以上，公共停车位达5万个以上”，然而，如在此之前摸不清全市到底还有多少车位游离在城管、交警以及西安市机动车停放中心有效管理之外的话，届时的“黑收费”的顽疾势必继续存在。

本文原载于兵马俑在线（www.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！

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