春运莫忽视乡村客运缺位

近日，记者在城固县客运站乘车准备去某乡镇，然而久等没有班次。以往通往这个乡镇的公交车是每15分钟一趟，为何今日如此难等？乘客越聚越多，不时有人到候车厅询问工作人员，得到的答复是：“今天是好日子，结婚过事的多，站上好多班车外包挣钱去了，所以缺班。”

记者在等候一个多小时后，看见一辆班车进了站。可是，车未停稳，久等的乘客就蜂拥而上，结果塞了满满一车人，连过道也站满了。车驶出客运站后，沿途不时还有乘客强行拦车往上挤，使本来限载19人的车内，仅过道就站了20多人。而车到这个乡镇后，同样是等车的人一大群，为了争先抢到座位，大伙一拥而上，堵得连车上的人都下不来。

春节前后，正值春运，也是农村各地结婚过喜事的高峰，为了接送女方娘家客人，男方就花钱包来客运大巴车，而客运站一些运营业主也看准这个时候弃班挣外快。此种现象，每年都有发生，这是造成超员和不安全事故的一个诱因。“包车”方便群众是好事，但要在满足春运期间乡村客运运力的情况下进行，建议有关部门在重视春运长途客运管理时，切勿忽视通乡通村客运服务职能。应加强管理，合理调度班次，不要使部分客运车为了外包挣钱，而有损县级客运站的服务质量和“便于群众出行”的服务宗旨，从而有效保证通村客运的快捷、高效运营。

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